如何避免科目三直线行驶考试中可能存在的猫腻？

你真的知道科三的重点吗？

考过了科目二，拿证还会远吗？别放松，从技术难度上来说，科三的要求虽然比科二要低，但很多学员都在科三上摔了跤，毕竟科三细节太多了，处处都是“雷区”，稍不注意就要挂科。

如何才能避免雷区呢？为此，小编收集了不少学员考试心得，总结了以下20项“重点”，如此干货，还不赶紧点赞收藏！

起步雷区

①绕车一周：这里一般有2个注意点，一是因为考试紧张忘记绕车一周，一个是绕了但是上车起步前忘系安全带。

②开门观察：直接开门上车后，没有回头检查后方是否有车辆。

③灯光陷阱：起步前需检查灯光是否“复位”，如果上一个学员挂在了灯光上，那轮到你一定要检查一下，把灯光调到初始位置再开始考试。

④打灯太快：语音没播完就急着打灯，结果系统识别不到。

⑤起步着急：换了考试车，感觉不习惯，手刹、离合、油门切换的手忙脚乱，容易熄火。

细节雷区

①左右转向：路口转弯时，用手指轻压灯杆，否则转向灯容易弹回去。

②直行刹车：部分考试路线，路口和红绿灯非常隐蔽，不仔细观察提前刹车减速的话，容易挂科。

③换挡生疏：挡位操作如果不熟练，换挡不及时，很容易扣分。

④空挡滑行：习惯了科目二一直踩离合，要是科三也这样，就容易算作为空挡行驶。

⑤红灯熄火：等红灯时要频繁起步停车，很考验离合、刹车、油门的配合，一不小心就会卡死溜车。

直线行驶雷区

①不动方向：行驶时手握方向盘不要一动不动，这样其实更容易跑偏，注意微调。

②顾近忘远：视线不能只看眼前,要看得远一些,车辆越少、速度越快、道路越封闭越应该看向远方。看得远能够更好的把握行车方向,不至于左摇右晃,也能够大大增加反应时间。

③低头换挡： 每次挂挡总要低头看，担心挂错，滑挡，这样非常危险，新手最好熟悉挡位，平时练习尽量做到不看，考试时，可以在调整座位及后视镜时快速看下挡位。

通过站点雷区

①刹车太早：刹车不能早也不能晚，要在站点30米内踩刹车，系统才能识别到。

②观察不足：虽然在这里失误的学员不多，但要是受到紧张影响，也会容易忘记。

③错看路牌：取消通过路口的语音提示后，很多学员还是不适应主动观察路牌，结果完全没有刹车减速。

超车变道雷区

①超过距离：超车时不要犹豫不决，超与不超必须果断选择。要知道，车是有长度的，要是不果断完成，容易超出范围。

②观察不足：向左超车和向右回道都要注意观察，两个都不能忘。

靠边停车雷区

①滑行过长：停车滑行是有距离限制的，找准了位置就停车，别犹豫。

②忘记观察：向右转方向前要回头观察，下车前也要回头观察，这两个都不能忘。