7月10日，国内期市多数低开，能化板块跌幅居前，燃油、乙二醇、苯乙烯跌逾2%；有色飘红，沪铅(15135, 200.00, 1.34%)涨逾1%，沪镍(106250, -1010.00, -0.94%)跌逾1%。

　　美国WTI 8月原油期货电子盘价格周四（7月9日）收盘下跌1.31美元，跌幅3.2%，报39.59美元/桶。油价周四下跌，因投资者担心美国为遏制病毒传播而重新实施封锁措施将再次降低燃料消费。

　　Rystad Energy油市分析师Louise Dickson称，随着美国、巴西和其他国家继续受到疫情打击，需求岌岌可危。”

　　美国周三报告了60000多例新增病例，刷新了所有国家的单日增幅纪录。根据一项分析，过去两周，美国50个州中有42个州的新增病例数呈上升趋势。

　　新增病例数再次攀升促使加利福尼亚州和德克萨斯州等州重新实施了一些限制措施。

　　新的限制措施可能会削弱燃料需求的任何持续复苏。美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，上周美国汽油库存减少480万桶，降幅远远超过分析师预期，需求攀升至880万桶/日，为3月20日以来的最高水平。

　　印度6月燃料需求与去年同期相比下降了7.9%，进一步削弱了当日的市场情绪。

　　尽管如此，原油期货价格一直维持在40美元/桶左右，一些分析师预计，在7月15日石油输出国组织（OPEC）及其盟友的市场监督小组召开会议之前，油价将保持区间波动。

　　华泰期货：新加坡燃料油库存升至年内高位，低硫油市场仍承压

　　根据IES最新数据，新加坡陆上燃料油库存在截至7月9日当周录得2666.6万桶，环比前一周增加154.3万桶，涨幅6.1%。经过此次上涨后，新加坡燃料油库存达到今年以来最高位，同比过去5年均值高出约19%。结合贸易数据来看，新加坡本周进口燃料油72.2万吨，出口30.7万吨，净进口量41.4万吨与前一周大致持平。虽然IES数据没有对高低硫库存进行细分，但结合二者的市场表现来看，高企的库存中应该低硫燃料油占据大头，目前相对疲弱的终端船燃消费以及持续增长的产能导致低硫市场持续承压，新加坡Marine 0.5%近月月差近期有一定走强，但未能延续，现在还维持在超过-3美元/吨的Contango结构。相比之下，高硫燃料油则表现得更为强势，发电与炼厂的消费支撑带动市场收紧，当前新加坡高硫380现货贴水已告别负值区间（现在为1.85美元/吨），远期曲线近端也从Contango走向水平结构。值得一提的是，浮仓库存数据更加清晰地展现出高低硫燃油基本面的分化，根据Kpler数据，最近一周马六甲水域低硫燃料油浮仓库存达到2655万桶，环比前一周增加89万桶；与此同时高硫燃料油浮仓库存则仅为313万桶，环比前一周下降156万桶。内盘方面，昨日FU与LU单边价格均跟随原油回调，其中LU2101-FU2101价差下滑至655元/吨，与整体基本面趋势一致。但要注意内盘FU的仓单问题会导致其近月价格表现显著弱于外盘，近期需关注FU仓单的注销情况，尤其是考虑到现在仓储费已正式上调至3元/（吨*天）。